Is gléas é umar gabhála ola nó canna gabhála ola atá feistithe i gcóras aerála cam/crankcase gluaisteáin. Tá sé mar aidhm ag umar gabhála ola (canna) an méid gaile ola a athchúrsáiltear isteach in iontógáil an innill a laghdú.
Aeráil dhearfach an chranncháis
Le linn gnáthoibriú inneall gluaisteáin, téann roinnt gaile ón sorcóir thar na fáinní loine agus síos isteach sa chás crank. Gan aeráil, is féidir leis seo brú a chur ar an gcás crank agus fadhbanna a chruthú amhail easpa séalaithe fáinne loine agus séalaí ola damáistithe.
Chun seo a sheachaint, chruthaigh monaróirí córas aerála cás an chromáin. Ar dtús, ba ghnáth socrú an-bhunúsach a bhí ann inar cuireadh scagaire ar bharr chás an cham agus scaoileadh an brú agus na gaile amach san atmaisféar. Measadh nach raibh sé seo inghlactha mar go gceadaigh sé múch agus ceo ola a scaoileadh amach san atmaisféar, rud a chruthaigh truailliú. D’fhéadfadh sé fadhbanna a chruthú do lucht an ghluaisteáin freisin mar go bhféadfaí é a tharraingt isteach sa taobh istigh den charr, rud a bhí míthaitneamhach go minic.
Timpeall na bliana 1961 cruthaíodh dearadh nua. Chuir an dearadh seo análóir an chromáin isteach in iontógáil an ghluaisteáin. Chiallaigh sé seo go bhféadfaí na gaile agus an ceo ola a dhó agus a scaoileadh amach as an gcarr tríd an sceithphíopa. Ní hamháin go raibh sé seo níos taitneamhaí do lucht an ghluaisteáin, chiallaigh sé freisin nach scaoileadh ceo ola san aer ná ar an mbóthar i gcás córas aerála feadán dréachta.
Fadhbanna de bharr análaithe crank atá treoraithe ag iontógáil
Tá dhá fhadhb ann a d'fhéadfadh a bheith mar thoradh ar análú an chromáin a threorú isteach i gcóras iontógála innill.
Is í an phríomhfhadhb ná carnadh ola taobh istigh den phíobán iontógála agus den mainiféad. Le linn gnáthoibriú innill, ligtear don bhreis ola agus do ghal ola ón gcás cromáin dul isteach sa chóras iontógála. Fuaraíonn an ceo ola agus cruthaíonn sé sraitheanna ar an taobh istigh den phíobán iontógála agus den mainiféad. Le himeacht ama, is féidir leis an tsraith seo carnadh agus sloda tiubh a charnadh.
Tá an scéal seo déanta níos measa fós le tabhairt isteach an chórais athchúrsála gáis sceite (EGR) ar ghluaisteáin níos nua-aimseartha. Is féidir leis na gaile ola meascadh leis na gáis sceite athchúrsáilte agus leis an súiche a charnaíonn ansin ar an ilchodach iontógála agus ar na comhlaí etc. Le himeacht ama, cruaíonn agus tiubhaíonn an ciseal seo arís agus arís eile. Ansin, tosóidh sé ag bacadh an choirp scairt, na flapaí corraitheacha, nó fiú na comhlaí iontógála ar innill insteallta dírigh.
Is féidir le carnadh sloda feidhmíocht níos ísle a chur faoi deara mar gheall ar an éifeacht theorannaithe atá aige ar shreabhadh an aeir chuig an inneall. Má éiríonn an carnadh iomarcach ar chorp an scairt, is féidir leis droch-dhíomhaointeas a chur faoi deara mar is féidir leis an sreabhadh aeir a bhac agus pláta an scairt dúnta.
Laghdóidh umar gabhála (canna) an méid gaile ola a shroicheann an conair iontógála agus an seomra dócháin. Gan an gaile ola ní chruasóidh an súiche ón gcomhla EGR chomh mór sin ar an iontógáil rud a choinneoidh an t-iontógáil ó bheith blocáilte.