• Taispeántas AMS 2022 Shenzhen

    Taispeántas AMS 2022 Shenzhen

    Beidh an 17ú Taispeántas Speisialta Automechanika Shanghai-Shenzhen ar siúl ón 20 go dtí an 23 Nollaig, 2022 ag Ionad Coinbhinsiúin agus Taispeántais Idirnáisiúnta Shenzhen agus meastar go meallfaidh sé 3,500 cuideachta ó 21 tír agus réigiún ar fud thionscal na ngluaisteán...
    Léigh tuilleadh
  • Cá fhad a thógann sé línte coscáin a athsholáthar

    Cá fhad a thógann sé línte coscáin a athsholáthar

    Má thug tú faoi deara go bhféadfadh fadhb a bheith ann le do choscáin, is cinnte gur mhaith leat gníomhú go tapaidh mar is féidir leis seo fadhbanna sábháilteachta a chruthú amhail coscáin neamhfhreagracha agus fad coscánaithe méadaithe. Nuair a bhrúnn tú do chosán coscáin, tarchuireann sé seo brú chuig an bpríomhsorcóir a...
    Léigh tuilleadh
  • Feistis AN Lán-Shreabhadh do Chórais Breosla Rásaíochta

    Feistis AN Lán-Shreabhadh do Chórais Breosla Rásaíochta

    Feistis ard-shreafa aon phíosa Alúmanaim Dhubh -10 AN fireann go AN 10 baineann, 45 céim 90 céim, rud a d'fhéadfadh a bheith chun leasa do chórais breosla an ghluaisteáin rásaíochta. RÉAMHRÁ: Ar fáil i bpíobán lán-shreafa AN-4 / AN-6 / AN-8 / AN-10 / AN-12...
    Léigh tuilleadh
  • Cad iad Línte Coscáin?

    Cad iad Línte Coscáin?

    Sula dtéimid i ngleic leis na cineálacha éagsúla línte coscáin, tá sé tábhachtach go dtuigeann tú ar dtús cuspóir na línte coscáin do chóras coscánaithe do charr. Tá dhá chineál éagsúla línte coscáin in úsáid ar fheithiclí inniu: línte solúbtha agus línte righne. Ról na línte coscáin go léir sa chóras coscánaithe...
    Léigh tuilleadh
  • Cén fáth a bhfuil mo charr ag róthéamh le teirmeastat nua? (2)

    Cén fáth a bhfuil mo charr ag róthéamh le teirmeastat nua? (2)

    Cad iad Comharthaí Droch-Theirmeastat? Mura bhfuil teirmeastat do charr ag obair i gceart, is féidir go mbeadh roinnt fadhbanna mar thoradh air. Is í an fhadhb is coitianta ná róthéamh. Má tá an teirmeastat sáinnithe i riocht dúnta, ní bheidh an fuaraitheoir in ann sreabhadh tríd an inneall, agus róthéamhfaidh an t-inneall. Rud eile ...
    Léigh tuilleadh
  • Cén fáth a bhfuil mo charr ag róthéamh le teirmeastat nua?

    Cén fáth a bhfuil mo charr ag róthéamh le teirmeastat nua?

    Má tá do charr ag róthéamh agus má tá an teirmeastat díreach athsholáthair agat, is féidir go bhfuil fadhb níos tromchúisí leis an inneall. Tá roinnt cúiseanna ann a bhféadfadh do ghluaisteán a bheith ag róthéamh. D’fhéadfadh bac sa radaitheoir nó sna píobáin cosc ​​a chur ar an bhfuaraitheoir sreabhadh go saor, agus fuaraitheoir íseal...
    Léigh tuilleadh
  • Tabhairt isteach Línte Fuaraithe Tarchuir

    Tabhairt isteach Línte Fuaraithe Tarchuir

    Anois, tabharfaimid isteach Línte Fuaraithe Sreabhán, in ionad 4L60 700R4 TH350 TH400. an pictiúr mar seo a leanas: 1. Áirítear leis 2 phíobán le hoiriúnóir ag an deireadh, agus 4 fheistiú le chéile. Maidir leis an bpíobán, is é an t-ábhar níolón fite le PTFE. Agus is féidir leat an t-oiriúnóir a fheiceáil ag gach ceann, atá déanta ag hi...
    Léigh tuilleadh
  • Scornach eireaball gluaisteáin modhnaithe pearsantacht aird a tharraingt

    Is breá liom na húinéirí modhnaithe a bheidh i gcónaí ag teacht suas le réimse modhnuithe chun a gcarr a dhéanamh níos áille. Mar thoradh ar an siopa comhshó gairmiúil, lasann an tine dearg suas freisin. Ach níl aon chleas scornach eireabaill roghnach ann? Scornach eireabaill, atá roinnte ina cén cineál é? Modhnú ar eireabaill feithicle...
    Léigh tuilleadh
  • Fachtóirí a mbíonn tionchar acu ar cé chomh minic a athraíonn tú scagaire aeir an chábáin

    Fachtóirí a mbíonn tionchar acu ar cé chomh minic a athraíonn tú scagaire aeir an chábáin

    Cé go bhfuil a fhios againn cheana féin gur féidir leat an scagaire aeir cábáin a athrú gach 15,000 go 30,000 míle nó uair sa bhliain, cibé acu is túisce. Is féidir le fachtóirí eile difear a dhéanamh do cé chomh minic is gá duit do scagairí aeir cábáin a athsholáthar. Áirítear leo: 1. Coinníollacha Tiomána Bíonn tionchar ag coinníollacha difriúla ar cé chomh tapa agus a...
    Léigh tuilleadh
  • Cé chomh minic ba chóir duit do scagaire aeir cábáin a athrú?

    Cé chomh minic ba chóir duit do scagaire aeir cábáin a athrú?

    Tá an scagaire aeir sa chábán i do charr freagrach as an aer taobh istigh de do fheithicil a choinneáil glan agus saor ó thruailleáin. Bailíonn an scagaire deannach, pailin, agus cáithníní eile san aer agus cuireann sé cosc ​​orthu dul isteach i gcábán do charr. Le himeacht ama, beidh an scagaire aeir sa chábán blocáilte le smionagar...
    Léigh tuilleadh
  • Réamhrá le haghaidh Leid Muffler Sceite

    Réamhrá le haghaidh Leid Muffler Sceite

    Maidir leis an rinn sceite, tá stíleanna difriúla ann, anois tabharfaimid isteach roinnt stíleanna don rinn sceite. 1. Maidir le méid an rinn sceite Inlet (pointe ceangail sceite): 6.3cm Asraon: 9.2CM, Fad: 16.4CM (Ba chóir a thabhairt faoi deara go mbeidh earráid de thart ar an tomhas...
    Léigh tuilleadh
  • Buntáistí agus Míbhuntáistí Comhpháirteanna Táthúcháin

    Buntáistí agus Míbhuntáistí Comhpháirteanna Táthúcháin

    Is modh buan-chomhcheangailte é táthú trí chomhleá, le nó gan úsáid a bhaint as miotal líonta. Is próiseas monaraíochta tábhachtach é. Tá an táthú roinnte ina dhá ghrúpa. Táthú comhleá - I dtáthú comhleá, leáitear an miotal atá á chomhcheangal agus comhleáitear le chéile é trí sholadú ina dhiaidh sin an mhiotail leáite...
    Léigh tuilleadh
123Ar Aghaidh >>> Leathanach 1 / 3